Moskow - PAK FA disebut-sebut telah menjadi momok bagi angkatan udara Barat selama hampir satu dekade. Jet tempur Rusia ini dikatakan akan menjadikan F-35 sebagai sarapan.
Analis penerbangan Amerika percaya pesawat ini akan mengancam dominasi udara AS. Tetapi benarkah demikian?
Apapun kata orang tentang F-35, mari kita lihat fakta sebenarnya bahwa saat ini telah ada 171 pesawat F-35 yang dibangun dan dikirimkan oleh Lockheed Martin. Sementara Angkatan Udara Rusia, sampai saat ini belum menerima satupun PAK FA untuk masuk ke uji negara, apalagi operasional.
Sebagai pengganti dari PAK FA, Rusia terus mengakuisisi pesawat tempur generasi 4,5 yang sebagian besar dari keluarga Flanker, serta peningkatan pesawat tempur generasi 4 termasuk berbagai Flanker, MiG-29 Fulcrum, dan MiG-31 Foxhound.
Sukhoi akan cenderung tidak pernah membangun pesawat tempur sebanyak yang diperkirakan analis Barat atau yang diinginkan Angkatan Udara Rusia.
Akuisisi PAK FA telah melambat karena dua alasan. Pertama, masalah teknis telah menimpa program ini, karena industri penerbangan Rusia yang harus bangkit dari keruntuhan pasca Perang Dingin harus berjuang dengan pengembangan dan pembuatan siluman canggih dan komponen avionik.
Kedua, ekonomi Rusia telah juga terus sempoyongan menghadapi penurunan di seluruh dunia harga minyak, dan sanksi Barat. Semua ini menjadikan belum bisa dipastikan apakah PAK FA akan benar-benar mengancam dominasi Barat di langit.
PAK FA muncul dari reruntuhan basis industri militer Rusia pasca-Perang Dingin. Proyek pertama pesawat tempur generasi kelima Rusia, “MiG 1,44,” diproduksi satu prototipe sebelum dibatalkan. Munculnya F-22 Raptor, dan harapan bahwa AS akan menindaklanjuti dengan sejumlah besar F-35 Joint Strike Fighters, membuat pengembangan pesawat tempur generasi kelima menjadi penting bagi Rusia.
Persepsi kebutuhan ini mengakibatkan pemberian kontrak tempur baru Sukhoi pada tahun 2002. Sukhoi berjanji untuk menghasilkan pesawat tempur siluman dengan kemampuan manuver tinggi dan kemampuan supercruise, serta bisa setara atau bahkan mengalahkan Lockheed Martin F-22 Raptor dalam pertempuran udara ke udara.
PAK FA juga akan memiliki sistem avionik canggih, termasuk datalink dan berbagai komponen peperangan elektronik. Secara keseluruhan, PAK FA tampaknya sangat mirip dengan F-22 dalam hal kinerja, dengan sedikit kurang siluman dan jaringan kemampuan, tetapi memiliki potensi banyak untuk tumbuh.
Setelah beberapa tahun penundaan pembangunan, uji terbang pertama T-50 (penunjukan prototipe) terjadi pada tahun 2011. Sejak itu, Sukhoi telah menghasilkan enam prototipe, yang telah mengumpulkan jam yang cukup besar dalam uji penerbangan. Rencana awal diproyeksikan Angkatan Udara Rusia akan mengakuisi 200 PAK-FA sementara 200 pesawat lain akan diproduksi untuk untuk India, dan negara-negara lainnya.
Namun, pesawat tempur terus ini berjuang dengan pertanyaan-pertanyaan yang berkaitan dengan biaya dan kinerja mesin. Secara khusus, mesin yang diadopsi untuk pesawat awal tidak memberikan daya dorong yang cukup untuk badan pesawat, menjadikan pesawat secara signifikan ada di bawah kemampuan pesawat tempur Amerika. Hal itu hanya sebagian masalah, sebagian lain adalah kesulitan ekonomi Rusia yang menjadikan jumlah pesawat yang akan dibeli dipenggal hanya menjadi 12 pesawat. Siapapun akan dengan cepat memahami memang ada masalah dengan pesawat ini. Baik eksternal atau internal pesawat.
PAK FA juga menghadapi masalah dengan India. Setelah berbulan-bulan tawar-menawar dan ketidaksepakatan, Rusia setuju untuk memotong biaya pengembangan untuk versi India dari PAK FA. Secara teoritis, India adalah akan membeli sekitar 150 pesawat tempur dan bisa membeli 100 pesawat lagi.
PAK FA memainkan peran utama dalam kompetisi India dengan China dan Pakistan, dua saingan regional utama. China telah mendorong proyek tempur siluman J-20 ke tahap kompetitif dengan PAK FA. Pakistan kemungkinan akan mengakuisisi siluman J-31 dari Cina, apakah dalam bentuk jadi atau memproduksi sendiri dengan lisensi.
Masih belum ada kesepakatan akhir apakah India akan memperoleh versi PAK FA atau justru fokus mengembangkan pesawat sendiri. Tetapi tidak adanya PAK FA akan meninggalkan lubang besar di Angkatan Udara India untuk waktu yang cukup lama.
Sehubungan dengan pembeli lain, Rusia pada akhirnya mencari pelanggan ekspor, namun masih sedikit yang tampak tertarik pada saat ini. Tingginya biaya pesawat, teknologi yang belum terbukti, dan kapasitas produktif yang terbatas membuat pesawat ini ini sebagai taruhan buruk dibandingkan dengan keluarga Flanker.
Pertanyaan terbesar yang terkait dengan PAK FA adalah tetap pada apakah dapat industri penerbangan Rusia menghasilkan jumlah jet tempur yang memadai untuk memiliki dampak strategis yang signifikan?
Jawabannya tetap sangat diragukan, tapi tergantung untuk sebagian besar pada apakah ekonomi Rusia pulih, dan kemudian Angkatan Udara Rusia mengajukan pesanan domestik yang cukup untuk membuat memproduksi pesawat tempur ini.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar